又稱數(shù)控車床CNC計(jì)算機(jī)數(shù)控車床是我國(guó)使用量較大、覆蓋面較廣的數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子、信息等技術(shù)于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中精度高、效率高、自動(dòng)化高、靈活性高的工作母機(jī)。數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平及其在金屬切割加工機(jī)床產(chǎn)量和總所有權(quán)方面的百分比是衡量國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一。它在數(shù)控機(jī)床中起著非常重要的作用。幾十年來(lái)，它一直受到世界各國(guó)的廣泛關(guān)注和快速發(fā)展。

進(jìn)口設(shè)備提供哪些信息？

合同或約束協(xié)議；

裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)；

擬進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單(包括名稱、編碼、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)地、制造日期、制造商、新舊狀態(tài)、價(jià)格、用途)。

以下是進(jìn)口清關(guān)的操作流程和耗時(shí)：

一、進(jìn)口路線

供應(yīng)商(提前準(zhǔn)備設(shè)備及企業(yè)相關(guān)資料)-國(guó)外安排舊機(jī)電裝運(yùn)前檢驗(yàn)（CCIC檢驗(yàn)-同時(shí)申請(qǐng)自動(dòng)進(jìn)口許可證-國(guó)內(nèi)港口(換單/報(bào)檢/報(bào)關(guān)/納稅)-國(guó)內(nèi)廠家.

二、操作流程

簽訂合作協(xié)議，確定進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單明細(xì)；

申請(qǐng)《舊機(jī)電進(jìn)口產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)》；

中檢合格后，安排駁船將貨物運(yùn)至進(jìn)口港碼頭，并向國(guó)內(nèi)進(jìn)口港商檢局更換原檢驗(yàn)檢疫證書(shū)；

貨物到達(dá)碼頭后，更換訂單提貨，收到《舊進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案》，安排檢驗(yàn)檢疫，申請(qǐng)當(dāng)?shù)馗劭谌刖城尻P(guān)單，并向海關(guān)申報(bào)(海關(guān)檢驗(yàn)放行)；

總流程總結(jié):準(zhǔn)備進(jìn)口資料-申請(qǐng)商檢備案-申請(qǐng)舊機(jī)電進(jìn)口許可證-安排中檢-在當(dāng)?shù)卮a頭安排駁船-在進(jìn)口港安排商檢-報(bào)關(guān)、審價(jià)、稅單-海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)檢查-送貨到廠家。